Wenn es um die autarke Stromerzeugung und -versorgung in einem Camper geht, ist eine beliebte Methode die Kombination von Generator und Solaranlage.
Für einige Camper mag die alleinige Nutzung einer Solaranlage ausreichend sein, während andere sogar ausschließlich auf einen mobilen oder fest eingebauten Stromerzeuger setzen.
Wir zeigen dir heute, welche Vor- und Nachteile eine Solaranlage gegenüber einem Generator hat und umgekehrt. Dabei gehen wir auch auf die Kombination aus Generator- und Solarnutzung ein.
Inhaltsverzeichnis
Vorteile und Nachteile von Generatoren vs. Solaranlagen für Caravans
Vorteile von Stromerzeugern
- Stromaggregate arbeiten generell effizienter, unabhängig der Witterung
- Abseits der Campingplätze ist die nächtliche Nutzung genauso effizient wie tagsüber
- Mobile und tragbare Stromerzeuger bieten zusätzliche Anschlüsse (12 V, 230 V, USB) in einigen Metern Entfernung zum Fahrzeug
- Einige Unterflur-Generatoren können bei Bedarf automatisch funktionieren
- Wiederverkaufswert und Kaufbereitschaft kann steigen, wenn Fahrzeug mit Stromerzeuger im Paket angeboten wird
- Einige Modelle sind besonders leise, vor allem bei reduzierter Motordrehzahl
- Diesel Aggregate sind besonders leistungsstark und sparsam im Verbrauch
- Gas-Stromerzeuger sind besonders günstig im Unterhalt
- Hybrid-Modelle ermöglichen sehr lange Laufzeiten und sind flexibel
Nachteile von Stromaggregaten
- Hohes Gesamtgewicht
- Zuladung wird je nach Camper stark belastet
- Ständiger Kraftstoffbedarf
- Tragbare Stromerzeuger müssen gegen Diebstahl gesichert werden (Kette u.ä.)
- Auf Campingplätzen wegen Ruhestörung und Emission nur eingeschränkt nutzbar
Stromaggregate für Camper: Auf den Einsatzzweck kommt es an
Welche Stromaggregate sind sinnvoll für genau deine Art des Campingurlaubs?
Bist du größtenteils auf Campingplätzen unterwegs, die Generatoren eingeschränkt erlauben oder stehst du mit deinem Caravan frei?
Lies dazu unseren Einsteiger-Beitrag über den passenden Stromerzeuger für unterschiedliche Campingzwecke.
Solaranlagen für Caravans
Grundsätzlich sind effizientere Zelltypen deutlich teurer, zudem funktionieren sie in lichtschwachen Monaten besser. Hier eine kurze Übersicht der vier üblichen Solarzellen-Typen für Camper:
| Solarzellen-Typ | Wirkungsgrad % | Bei Schwachlicht |
|---|---|---|
| Amorph | < 10 | Schlechte Effizienz |
| Polykristallin | 15 | Geringere Effizienz |
| Monokristallin | > 20 | Gute Effizienz |
| CIS | 20 | Sehr gute Effizienz |
Auch bei Solaranlagen müssen wir uns zunächst für oder gegen eine portable Lösung entscheiden – ganz anlog also zu einem mobilen oder fest eingebauten Generator (Unterfluraggregat).
Wer beispielsweise gern im Schatten parkt und dabei im Van arbeiten möchte, setzt häufiger auf faltbare Solarmodule. Diese können einige Meter in der prallen Mittagssonne ihren Dienst verrichten und so einen guten Teil des Tagesbedarfs an Strom decken.
Die gewonnene Energie fließt zum Beispiel in Bordbatterien oder in eine Power Station.
Fest verbaute Solarzellen auf dem Dach sind vor allem für neuere Fahrzeuge interessant oder für solche, die noch viele Jahre genutzt werden sollen. Die relativ hohen Anschaffungs- und Montagekosten durch Fachbetriebe amortisieren sich erst nach einigen Jahren.
Vorteile von Solaranlagen
- Solaranlagen arbeiten geräuschlos
- Es wird kein Kraftstoff benötigt, ermöglicht kostenlose Erträge
- Keine Emissionen, keine Gerüche
- Im Betrieb keine Vibrationen
- Vergleichsweise wenig Wartung nötig
- Solarpaneele beanspruchen wenig Zuladung, wenn sie kein Glas enthalten
- Auf dem Dach montiert gegen Diebstahl gesichert
- Portable Solaranlagen sind flexibel und ermöglichen Parken des Fahrzeugs im Schatten
Nachteile von Solaranlagen
- Muss in der Regel vom Fachbetrieb installiert werden
- An bewölkten und verregneten Tagen kann die Leistung auf bis zu 10 - 25 % der maximalen Kapazität fallen
- Soll das betagte Fahrzeug bald verkauft werden, lohnen Anschaffung und Montage oft nicht
Abwägung schützt vor Fehlkäufen
Wir stellen fest:
Kauf, Montage und Nutzung von Generator und Solaranlage sollten wir gut gegeneinander abwägen.
Während wir mit tragbaren Stromerzeugern sofort loslegen können, trifft das leider nicht auf festmontierte Solarzellen zu – allerdings genauso wenig auf teure, sperrige Unterflur-Generatoren.
Alle Systeme, die fest installiert werden müssen, lohnen vor allem für Neufahrzeuge oder für solche, die noch lange genutzt werden.
Willst du in naher Zukunft den alten Caravan verkaufen, lohnen mobile Stromerzeuger bzw. mobile Solaranlagen. Zudem kannst du beide Systeme – aber vor allem tragbare Generatoren – auch für andere Zwecke einsetzen.
Solarzellen plus Generator: Für wen lohnt die Kombination?
Wer besonders gern freisteht und selten auf Campingplätzen unterwegs ist, muss in der Regel einen Schritt mehr in Richtung autarke Stromversorgung gehen.
Abseits der Stellplätze inmitten der Wildnis ist die nächste Steckdose weit entfernt. Wer über mehrere Tage mit Strom versorgt sein will, sollte über eine Kombination aus großen Bordbatterien, Solarzellen und Generator nachdenken.
Für große Liner und Wohnmobile mit Waschmaschine, Trockner, Spülmaschine und ähnlichen „Glamping“-Geräten an Bord kann ein zusätzlicher Stromerzeuger sinnvoll sein. Vor allem die sehr leistungsstarken, teuren Unterflur-Generatoren sind dann interessant, wenn Zuladung, Platzbedarf und Geldbeutel keine Rolle spielen.
Soll es in Ergänzung zur Solaranlage auf dem Dach ein mobiler Stromerzeuger sein, solltest du annäherungsweise bestimmen, welche Stromerzeuger Leistungsklasse für deinen Bedarf passend ist.
Für Wohnmobilisten, die häufiger von Campingplatz zu Campingplatz ziehen, reicht eines der Systeme in aller Regel aus, um die Bordbatterien (teilweise) unterwegs aufzuladen.
In welchen Ländern soll der Camper mit Solaranlage genutzt werden?
Fabian und ich sind meist in wärmeren Gefilden unterwegs – oder eben hierzulande. Außerhalb Deutschlands zieht es uns in aller Regel in den Süden Europas.
Zählst du wie die meisten Wohnmobilisten zu dieser Gruppe?
Dann kommst du tendenziell mit Bordbatterien und Solaranlage gut aus. Hier der Hauptgrund:
Die Sonne scheint im südlichen Europa besonders lange verglichen mit dem nördlichen Europa.
Die fünf Städte in Europa mit den meisten Sonnenstunden im Jahr sind:
- Valleta: 2.957
- Sevilla: 2.898
- Alicante: 2.864
- Marseille: 2.858
- Lissabon: 2.799
Keine Überraschung also, dass die obige Liste ausschließlich Städte Südeuropas enthält.
Die Investition in eine Solaranlage ist demnach sinnvoller, wenn der Großteil des Urlaubs im sonnigen Süden verbracht wird.
Für etwas längere Standzeiten lohnt die Anschaffung einer ergänzenden Power Station, etwa der von uns geprüften PowerOak Bluetti mit 2.400 Wattstunden.
Eine solche Backup-Stromquelle hilft in Zeiten, wenn der Tagesverbrauch deutlich höher ist als die Einspeisung durch die Solarzellen.
Zu welcher Jahreszeit soll die Solaranlage genutzt werden?
Neben der Frage, in welchen Ländern man den Camper mit Solaranlage eigentlich einsetzen möchte, ist die Saison ebenso wichtig.
Hier der entscheidende Punkt:
Solaranlagen erzielen in den Wintermonaten in Deutschland durchschnittlich 25 bis 35 Prozent des gesamten jährlichen Ertrags, während der größte Anteil in den Sommermonaten erwirtschaftet wird.
Soll die Solaranlage – egal ob portabel oder fest installiert – im Winter genutzt werden, muss in der Regel ein Backup-System eingeplant werden.
Für Wintercamper lohnt daher in aller Regel die Anschaffung eines großzügig dimensionierten Stromaggregats als Ergänzung zur Solaranlage.
Was die Anschaffung der Solaranlage selbst angeht, eignen sich Module mit CIS-Zellen (siehe obige Tabelle) deutlich besser für Wintermonate, da sie eine besonders hohe Effizienz bei Schwachlicht zeigen und zudem eine lange Lebensdauer aufweisen.
In aller Regel sollten zudem die Bordbatterien großzügiger dimensioniert sein als bei Campern, die ausschließlich im Sommer bewegt werden. Immerhin muss man im Winter einen größeren Verbrauch einplanen, beispielsweise um die Heizung mit Strom zu versorgen.
